Umbau Alte Bücherfabrik, Engelskirchen

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Leitidee 

Das Entwurfskonzept stärkt den industriellen Charme der Fabrikgebäude und ermöglicht vielfältige zukünftigen Nutzungen. Der Gebäudebestand wird weitgehend in seinem historischen Charakter erhalten und durch maßvolle bauliche Eingriffe ergänzt. Nach Rückbau einzelner Gebäudeteile verbleiben zwei Flügel, wie Buchdeckel und -rücken zwischen denen sich ein lebendiger Raum mit Zugängen zu allen Funktionen entwickelt. Vorplätze und neue Fassadenbestandteile markieren den öffentlichen Raum und machen die Veränderungen von außen sichtbar. 

Lage, Rückbau und Erschließung

 Die Alte Bücherfabrik zeigt sich als ein Ensemble aus langestreckten Grauwacke- und Backsteinbauten. Von Engelskirchen kommende erreicht man kurz vor dem Ortsausgang von Ründeroth diesen Industriebau aus dem frühen 20.Jahrhundert. Zahlreiche Gebäude unterschiedlicher Errichtungsjahre sind senkrecht zum Gefälle der Hanggrundstücks angeordnet und zeigen sich als ein historisches Dokument der ehemaligen industriellen Prägung der Region. Entlang der Oststraße zeigt sich der Ostflügel (Bauteil ABCD) mit einer beeindruckenden Ziegelfassade. Die Gebäudespitze im Mündungsbereich der Hubertusstraße (Bauteil A) wird zurückgebaut und ein neues Erschließungsgebäude markiert die Alte Bücherfabrik. Die fußläufi ge Erschließung erfolgt im freigelegten Raum zwischen Ost- und Westfl ügel ( Gebäude BCD und KLMNO). Räumlich getrennt von der PKW-Zufahrt erreicht man fußläufi g das neue Eingangsgebäude am Ostflügel (BCD), über eine Promenade die Gebäude KLM des Westflügels und die an dem neuen zentralen Platz (Bücherhof) gelegenen Gebäude NO und CD mit Gastronomie, Bürgerzentrum, Veranstaltungssaal und Dienstleistungsgewerben. Der zu erhaltende Schornstein am Bücherhof markiert weit sichtbar das Zentrum des Ensembles. Der Bücherhof vereint alle Zugänge zu den verschiedenen Nutzungsbereichen. Hier treffen die Besucher*innen und Beschäftigte zusammen. Der Bücherhof bietet einen Ort zum Verweilen, Spielen und Begegnen und schafft einen lebendigen öffentlichen Raum in einem attraktiven Industrieensemble mit hoher Aufenthaltsqualität. Die Verkehrsführung für den Anlieferungs- und PKW Verkehr sieht eine Zufahrt über die Hubertusstraße zu den im rückwärtigen Bereich vorgesehenen PKW Stellplätzen vor. Die Abfahrt erfolgt über die weitgehend bereits vorhandene Trasse zwischen den Gebäuderiegeln, unter dem neuen Platz am Schornstein vorbei bis zum Mündungsbereich der Hubertusstraße in die Oststraße. Dieser Abfahrtsweg liegt deutlich tiefer als die von Fußgänger genutzte Promenade, ermöglicht dadurch eine konfl iktfreie Nutzung und auch eine Anfahrt des Erdgeschoß des Ostfl ügels (BCD). Die Errichtung von zusätzlichen baulichen Schallschutzmaßnahmen gegenüber den Nachbargebäuden an der Hubertusstraße sind durch diese Verkehrsführung nicht notwendig. Die Anlieferung der Tafel, sowie die Zufahrt zum Backstagebereich und den haustechnischen Räumen im Erdgeschoß ist über die gleiche Zufahrt problemlos möglich. Besucher*innen von Veranstaltungen und allen anderen Nutzungen der Alten Bücherfabrik haben die Möglichkeit vom Parkplatz direkt in das Foyer des Veranstaltungssaals und durch einen öffentlichen Durchgang bis auf den Bücherhof zu gelangen. Dies Möglichkeit besteht auch an von der Oststraße durch das Bauteil D des Ostflügels.

Straßenansicht Harscampstraße 11
Schwarzplan Harscampstraße 11
Grundriss Harscampstraße 11
Schnitt Harscampstraße 11

kaiser schweitzer architekten                                                                                                                                     

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